Ludzie upchani po dach. Gorąco, zero informacji. Dramat.
ZaletyZero
WadyZa mało miejsca by opisać
strona 238 z 254
- « poprzednia
- 1 ...
- 236
- 237
- 238
- 239
- 240
- nastepna »
-
~Dramat / 2018-03-29 18:37Ocena: 2.00 / 5
Pociąg między Warszawą Zachodnią a Warszawą Wschodnią ma już przeszło 1h opóźnienia.
Ludzie upchani po dach. Gorąco, zero informacji. Dramat. -
-
~Lukels / 2018-03-29 17:31Ocena: 1.00 / 5
Jadę właśnie pociągiem z Poznania do Katowic. Cała trasa to chyba Szczecin - Bielsko Biała. Całość składu objęta rezerwacją miejsc. Ludzi pełno po dach, stoją na korytarzach. Temp. w pociagu uwaga, 28 stopni. Wagonów jest 6! Może reszta się zgubiła. Warsa nie ma.1 klasy nie ma! Opóźnienie na starcie w Poznaniu 20 min. Docelowe w Katowicach 45.Ludzie proszą konduktorów o pomoc w łapaniu przesiadek. Chaos, ukrop,burdel. Napisane było na dworcu:Strzeż się pociągu. Następnym razem posłucham. Podróżowałem koleją w krajach uchodzących za 3 świat. Maroko, Indie, Wietnam. Do pięt im PKP nie sięga. Dno i tony mułu. ZaletyDobre sobie. Zalety.WadyDramat, wstyd, masakra. -
~Maja / 2018-03-29 13:02Ocena: 1.00 / 5
To moja mam nadzieję ostatnia podróż pkp, przerzucamy się na samochód.
Drogo, ciasno, dla studentów najgorsze pociągi. Nie ma co wracać z dziećmi, albo zwierzakami. Opóźnienia to standard, właśnie czekam 45 minut i końca nie widać. Wstyd, wstyd, wstyd.
Żałosny poziom.ZaletyBrak.WadyCiasno, wąskie siedzenia, brudne wagony, opóźnienia, opryskliwa obsługa -
~qqq / 2018-03-29 10:09Ocena: 1.00 / 5
Od 3 dni próbuję kupić bilet przez internet na trasie Reda-Warszawa Zach. Po wpisaniu w wyszukiwarce połączeń danych , w oknie stacja początkowa pojawia się Warszawa Centralna i tak w kółko . Zadzwoniłem na infolinię i Pani poinformowała mnie że może wyszukiwarka intercity nie obsługuje Firefoxa. A najlepiej to abym poszedł na stację kolejową i kupił bilet.Spróbowałem z dwóch różnych maszyn z Eksplorerem i Chromem . Również to samo . Stacja początkowa Warszawa Centralna . A chciałem pierwszy raz od wielu wielu lat pojechać służbowo do Warszawy pociągiem . Zostałem skutecznie wyleczony . Te wszystkie kampanie aby jeździć pociągami mogą sobie wsadzić w ...... buty. ZaletyŻadnychWadyCałokształt -
~Paweł T. / 2018-03-26 19:46Ocena: 1.75 / 5
Siedzę w pociągu z Warszawy do Weglińca pociąg sie zepsuł i wszyscy siedzimy w Łodzi Widzewie juz ponad 130 minut i nikt sie nami nie interesuje. Opinia ocena TRAGICZNA
-
~Pasażer / 2018-03-26 16:09Ocena: 1.00 / 5
Dno. Pociągi nagminnie się spóźniają. Często po 20 czy 30 minut. Nie ma mowy o planowaniu jakichkolwiek podróży pociągiem z przesiadką. Odradzam -
~Zdenerwowany podróżny / 2018-03-17 06:16Ocena: 1.25 / 5
Pociąg interka Ustronie przyjeżdża zawsze opóźniony i to o 75 minut.Czy skoro problem pojawia się regularnie nue można go rozwiązać, albo chociaż zmienić godzinę odjazdu na bilecie i dojazdu do stacjii docelowej? Jest to miezmiernie irytujące. Jak na tak drogie bilety powinniście chociaż zagwarantować, że pociąg będzie punktualnie... Szanujmy się, rozumiem aby pociąg spóźnił się 5-10 min. Ale 75 to juz przesada. WadySpóźnienia -
~mn / 2018-03-11 18:04Ocena: 1.00 / 5
Tragedia. Za każdym razem opóźnienia (i to takie od godziny wzwyż), jeśli człowiek przesiada się potem do innego pociągu, ma ważne spotkanie czy cokolwiek innego - jadąc pkp intercity nie ma szans zdążyć. Pociągi brudne, śmierdzące, raz dosłownie zarzygany wagon. Często bez klimatyzacji. Zdarzały się incydenty, że człowiek wykupił dane miejsce w pociągu, a potem okazało się, że coś im się pomieszało i takiego wagonu w ogóle nie ma w tym pociągu - kpina. Bardzo częste awarie, powinni robić częstsze i dokładniejsze przeglądy techniczne, skoro takie sytuacje mają miejsce tak często. Ogółem pkp intercity to same wady, nie polecam nikomu. ZaletyŻadne!WadyWłaściwie to same wady. -
-
~Mateusz / 2018-03-10 13:11Ocena: 1.50 / 5
Sosnowiec główny godzina 13 i nie ma pociągu do Katowic! Jedzie tylko pendolino gdzie przejazd tych paru kilometrów kosztuje tyle co taksówką... Mam nadzieję że całe PKP jak najszybciej zbankrutuje i pojawi się jakiś prywatny przewoźnik, którego podejście nie będzie takie jak teraz, czyli: ”nie ważne że są straty i pasażer nie może przejechać pendolino z sosnowca do Katowic w przystępnej cenie, mimo że połowa pociągu jest pusta. Przecież budżet państwa doplaci do spółki, nie ważne ile będzie na minusie" ZaletyNie ma żadnych zalet jest za to monopol beznadziejnego państwowego przewoźnikaWadyWieczne opóźnienia, ceny z kosmosu ze względu na monopol. To nie do pomyślenia że muszę czekać godzinę na pociąg z sosnowca do Katowic w sobotę o 13:00!! -
~Niezadowolona / 2018-03-08 09:16Ocena: 2.00 / 5
Pociąg do Wrocławia spóźnia się. Jest okropny mróz. Mamy 30 MINUT opóźnienia. NIE POLECAM. I do tego konduktorzy są nie mili. DO TEGO NA PERONACH JEST OKROPNIE ZIMNO I ZDĄŻYMY ZJEŚĆ W MAKU. NIE POLECAM x1000000 ZaletyBRAKWadyWszystko tu jest wadą -
~Gosia / 2018-03-07 08:48Ocena: 3.25 / 5
Kupując w kasie DWA bilety prosząc miejsca obok siebie dostaje w różnych miejscach a nawet w różnych wagonach .Przez całą trasę po pół przedziału jest pustego .Kasjerki tłumaczą że nie ma miejsc. Nie wieże że nie ma tylko kasjerkom nie chce się szukać. Najprostsza wymówka że nie ma miejsc obok siebie .Nawet kupując dwa tygodnie wcześniej. ZaletyWygoda,czysto w IC a w TLK tak sobie. -
~Jerzy / 2018-03-01 11:42Ocena: 3.50 / 5
Mówi się o ulgach w biletach zakupionych na 30 dni przed podróżą , w moim przypadku w Bielsku - Białej to nie jest prawda nie ma żadnych biletów z taką ulgą bo przy zakupie biletów 30 dni wcześniej takiej opcji już nie było ze względu na limit stąd moje zdziwienie że ktoś tu kłamie i na pewno nie kupujący bilety, takie sytuacje wystawiają negatywne opinie o tej instytucji -
~PT Wrocław/Kraków / 2018-02-26 20:34Ocena: 1.25 / 5
Panie Ministrze,
Jakieś dwa tygodnie temu napisałem do Pana list otwarty w sprawie punktualności pociągów i bałaganu na kolei. Dziś piszę do Pana ponownie. Dziś znów wybrałem się Mehofferem z Wrocławia do Krakowa. Tablice informacyjne na dworcu we Wrocławiu zapowiadały, że pociąg przyjedzie do Wrocławia z godzinnym opóźnienie, a odjedzie do Krakowa z 40 minutowym opóźnieniem. Oznaczało to, że pociąg odjedzie z Wrocławia do Krakowa zanim dojedzie do Wrocławia. To jest świetny przykład wierutnego bałaganu na kolei. Pociąg przyjechał do Wrocławia i odjechał z godzinnym opóźnienie, a do Krakowa zarobił dodatkowo jeszcze dodatkowo 20 minut spóźnienia.
Ostatnio dużo jest w telewizji informacji jakie to nowe pociągi nam pkp zafunduje i jak szybko będziemy nimi jeździć. Są to bezsensowne informacje o bezsensownych pociągnięciach pkp. Pasażerom jest w zasadzie wszystko jedno na jakiego rodzaju opóźniony pociąg oczekuje lub w jakim opóźnionym pociągu tkwi. Nonsensowność tych oświadczeń i zamierzonych działań jest równa takim posunięciom jak, na przykład, zażyczenie sobie dodatkowych opłat za korzystanie z pomieszczeń dworcowych w oczekiwaniu na opóźniony pociąg, czy też za przyjemność siedzenia w opóźnionym pociągu pod kolejnymi semaforami. Bez rygorystycznego karania winnych bałaganu na kolei nic się tam nie zmieni. Trzeba zacząć od wdrożenia surowej dyscypliny i zaprowadzenia porządku.
Ostatnio pojawiła się świetna grupa teatralno-kabaretowa „Pożar w Burdelu”. Zainspirowany tą nazwą proponuję zmianę nazwy pkp na „Burdel w Zamtuzie”.
-
~Andrzej / 2018-02-23 11:57Ocena: 1.00 / 5
Połączenie jest z przesiadka. Pierwszy pociąg przyjechał 17min później (zero informacji na tabli na peronie ze jest jakieś opóźnienie), drugi pociąg też byl opóźniony więc mieliśmy szansę się jeszcze przesiąść.
Kilkanaście osób zgłosiło do drużnika że musi się przesiąść i żeby drugi pociąg poczekał.
Maszynista (czy ktoś tam) z drugiego pociągu się nie zgodził na czekanie na nas.
Jak dojechaliśmy do stacji przesiadkowej drugi pociąg jeszcze stał. Wszyscy wybiegli z pociągu i pobiegli do drugiego bo myśleliśmy że jednak poczeka.
Ten jednak odchał bez nas! Wiedział że chcemy jechać, widział że już przyjechaliśmy i biegniemy. Pociąg pojechał bez nas, nie mógł poczekać 10 sek...
Ludzi do pracy się spóźnili, osoby które jechały dalej niż Warszawa następny pociąg mieli dopiero za parę godzin!WadyOpóźnienia, brak informacji, brak koordynacji. -
~M_KSKA / 2018-02-23 08:34Ocena: 1.25 / 5
Podróż pendolino - polecę chyba tylko bogatemu desperatowi. "Trafiło" mi się 2 razy - trasa Kraków-Warszawa i z powrotem. W tamta stronę ukrop nie do wytrzymania, z powrotem zimno jak w psiarni... W toalecie woda zakręcona (szkoda, że mydła nie zakręcili, bo się nie lada problem zrobił). Oczywiście- internetu jak nie było, tak nie ma, ale za to nie działają komórki - blaszane puszka skuteczne blokuje wszelki sygnał. Ciasno i niewygodnie. Za 150 zł na tej trasie mógłby przynajmniej być punktualny. Ale po co? Przecież frajer-pasażer i tak już zapłacił (no chyba, że wybrał podróż na stojąco w innym ekspresie IC - za dość podobne pieniądze).
ŻENADA!!!ZaletyBrak -
~pelko / 2018-02-17 18:44Ocena: 1.00 / 5
Nie ma gorszego przewoźnika niż te walone pkp ic, wieczne opóźnienia. Na trasie Białystok-Warszawa Centralna, były już 2 postoje, dzięki którym opóźnienie wyniosło 47min a sama podróż wynosi około 2h... Zaletypkp ich nie ma...Wadyopóźnienia, opóźnienia, opóźnienia... -
-
~CYKLOP / 2018-02-15 13:37Ocena: 1.00 / 5
Z ubolewaniem informuję, że bałagan na linii Szczecin- kraków(TLK Magnolia) w dniu 15.02 stworzył z uczciwych podróżnych oszustów. Szkoda, że Pan WIELMOŻNY KONDUKTOR- zwykły gbur nawet nie przeprosił. Próbował wmawiać pasażerom ,że mają podrobione, fałszywe bilety. Jak się okazało system internetowej sprzedaży nie uwzględnił ewwentualnych zmian szaty graficznej biletu no i oczywiście ograniczonego umysłu JAŚNIE PANA KONDUKTORA. Po całym zajściu ON oczekiwał chyba na przeprosiny bo sam takowych nie usłyszałem. Mam ponad 60 lat i PKP nic nie jest lepsze jak w przeszłości , raczej pogarsza się. -
~Piotr Wrocław/Kraków / 2018-02-13 07:56Ocena: 1.00 / 5
Panie Ministrze,
Japończyk, z którym oczekiwałem na jak zwykle opóźniony pociąg Mehoffer z Wrocławia do Krakowa, powiedział mi, że minister transportu Japonii podał się do dymisji, gdy łączne roczne opóźnienie na kolejach japońskich sięgnęło 7 minut. Gdyby te standardy zastosować do kolei polskich, Pan powinien nie tylko natychmiast podać się do dymisji, ale też popełnić seppuku, a cała ta kolejarska granda powinna zostać rozpędzona kijami na cztery wiatry. W cywilizowanym świecie, podróżujący kolejami i to nawet z przesiadkami mogą planować swój czas z dokładnością do minuty, natomiast w Polsce podróżujący kolejami muszą swój czas planować z dokładnością do jednego dnia. Jak to jest możliwe, żeby pendolino z Rzeszowa przez Kraków do Warszawy już w Krakowie miał ponad 150 minut opóźnienia?! Słyszałem, że pociągi stawały, gdyż maszynista, któremu skończył się dozwolony czas pracy odmawiał dalszej jazdy.
Dużo podróżuję kolejami i dlatego służę licznymi przykładami. Teraz podam jeden. Mehoffer wjeżdża z czterdziestominutowym opóźnieniem do Wrocławia zwiększając je systematycznie. Dojeżdża do stacji Zastów pod Krakowem i stoi. Po paru minutach nadjeżdża jakiś IC od strony Krakowa i też zatrzymuje się w Zastowie. Kolejarze z obu pociągów wychodzą na peron, chwilę rozmawiają, wymieniają jakieś papiery, widać to spotkanie było zaplanowane, i pociągi rozjeżdżają się w swoje strony. To chyba jakieś kpiny! W drodze z Krakowa do Wrocławia już opóźniony pociąg przystaje przed Koniecpolem, a potem przed Oławą bo, jak zdążyłem zauważyć, na tych stacjach właśnie przetaczano lokomotywy. W zeszłym tygodniu Mehoffer stał w Opolu ok. 20 minut z przyczyn, jak nam podano, technicznych. Ostatnio, Mehoffer z Krakowa do Wrocławia czterokrotnie stawał w polu, dwukrotnie dlatego, że przepuszczał lokalne „bumelzugi”. „Zarobił” w ten sposób na trasie do Wrocławia 17 minut spóźnienia. Drobnostka?
Mówi się, że wszystkiemu winne są remonty, przebudowy itp. Ja twierdzę, że przede wszystkim winna jest nieodpowiedzialność kolejarzy, którzy pracują byle jak, bo zawsze mogą się zasłonić „siłą wyższą”.
Jeśli obecna infrastruktura kolei nie pozwala na punktualne kursowanie pociągów, to może cały ten bałagan na jakiś czas zamknąć, doprowadzić do stanu używalności i dopiero potem ponownie uruchomić, a w międzyczasie wprowadzić zastępczą komunikację autobusową? Na kolejach nikt za nic najwyraźniej nie odpowiada, a cenę za ten wierutny bałagan płacą podróżni! Niech za to zaczną płacić sami kolejarze!
PT Wrocław/Krkaków
-
~Lidka / 2018-02-12 11:21Ocena: 1.00 / 5
Jechałam z Warszawy do Krynicy Zdroj tydzień temu czyli 12 02 2018r wykupiłam 1 klasę okropieństwo.Brak warsa na taką długą podróż,brak gniazdek ,brak wi fi toaleta też wiele miała do życzenia.Konduktor był tak miły ,że lepiej nieodzywać się bo chyba by zagryzł.Prywatne oświetlenie też zawiodło było chyba jako dekoracja.Tą podróż przeżyłam jak horror,nie polecam ,w Polsce nigdy nic się nie zmieni -
~Natalia / 2018-02-05 16:30Ocena: 1.00 / 5
NIE KUPUJCIE BILETÓW NA PENDOLINO CZ. 2
Nie kupujcie biletów na Pendolino, bo zapłacicie za drogi i wygodny pociąg, a przyjedzie stary, trzęsący się rupieć (łatwo policzyć prawdopodobieństwo jeśli z dwudziestu posiadanych składów, osiem jest popsutych). Właśnie przemierzam czwarty raz z rzędu Polskę i czwarty raz jadę, ładnie zwanym przez PKP, składem zastępczym. Owszem, obsługa grzecznie informuje, że można się ubiegać o zwrot pieniędzy. Nie uwierzycie ile! Dziesięć procent!!!!! Genialny biznes! Płacisz za Pendolino, jedziesz w standardzie TLK! Właśnie teraz takim "czymś" podróżuję. Z BIELSKA-BIAŁEJ DO TRÓJMIASTA. To jedna z najdłuższych tras. Trzęsi tak, że nagrałam filmik, bo nikt by mi nie uwierzył. Ferie w pełni, ludzie jadą i wracają z gór, biegają i szukają swoich miejsc, bo numeracja w Pendolino i wagonach z przedziałami różni się. DRAMAT!ZaletyChyba dojadę do domu.WadyTylko WADY!
strona 238 z 254
- « poprzednia
- 1 ...
- 236
- 237
- 238
- 239
- 240
- nastepna »