PKP Intercity opinie

• ~Pi / 2018-09-02 17:40
  Ocena: 1.25 / 5
  Pociag relacji Warszawa Zachodnia Gdynia odjezdzający z Warsz.zach. o 14.26 to dramat wagony nadajace się do demobilu. Przepełniony podibno jest obowizkowa rezerwacja miejsc a na korytarzu jest mnustwo pasażeròw bez miejsc siedzacych. Nikomu nie polecam pociagu tej relacji kozystalem z tego polaczenia dwòkrotnie i za każdym razem to samo to nie przypadek

  ZaletyBrak

  WadyCiasno, duszno,
• ~Berto / 2018-08-31 12:23
  Ocena: 1.00 / 5
  Nigdy nie można liczyć na to że pociąg przyjedzie punktualnie. Zawsze się spóźnia co niesie za sobą konsekwencje.

  WadyNie ma takiego pociagu który przyjechałby bez opóźnienia minimum 5 minut ...masakra jak na te czasy
• ~Paczka71 / 2018-08-30 17:13
  Ocena: 1.00 / 5
  Obsługa totalnie nie pomocna zero profesjalozmu, same opóźnienie. Personel powinno sie wyslac na szkolenie z dobrego wychowania

  ZaletyNie ma
• ~karina / 2018-08-29 22:00
  Ocena: 1.50 / 5
  hejtuje stacje KALISZ !!! jedno okienko otwarte wedlug wlasnych zasad :Pzadnych informacji kiedy mozna kupic bilet, a do tego dodatkowa oplata za zakup biletu w pociagu ZENADA, pani w kasie totalna zlewka, informacja nieczynna non stop, zero personelu.

  Zaletynie ma

  Wadycałość
• ~Afi / 2018-08-29 17:06
  Ocena: 1.00 / 5
  Pociagi opoznione permanentnie
  Nie ma lawek na peronach
  Zerowy komfort oczekujacych na spozniony prawie godzine pociag
  Nie ma internetu w pociagu Premium IE
  
• ~stevan / 2018-08-28 13:57
  Ocena: 1.00 / 5
  Podróż grozi utratą życia z braku tlenu, bo nowoczesne wagony są hermetyczne a okna nieotwieralne.
  DYREKTOR PKP INTERCITY
  Reklamacja przewozu z dn. 8.08.2018, z Warszawy Central. do Wrocławia, wyjazd z Warszawy o godz. 19.00. Tabor nie nadaje się do użytku i stanowi zagrożenie dla życia pasażerów!! Sprawę zgłaszam do prokuratury.
  2 dni wcześniej jechałem do Warszawy- była cały czas klimatyzacja. Powrót- upał potworny- z początku była klimatyzacja przez ok. 20 km, a potem, podejrzewam, prawdopodobnie złośliwie, kierownik pociągu ją wyłączył, żeby zaoszczędzić na prądzie i zarobić tym na piwo. Było po zachodzie słońca, ale upał w wagonie rósł, a okien nie można było otworzyć, nawet konduktor nie wiedział jak je otworzyć(!). Najprawdopodobniej wiedział, ale przypuszczam... Ręce opadają! Wyrzucić z Intercity ludzi o takiej moralności!!! A może się nie chciało na stacji końcowej przejść przez skład i je pozamykać?
  Na potrzeby Prokuratury proszę podać mi nazwiska konduktora i kierownika pociągu z tego kursu. Oni nie chcieli mi ich podać.
  To było na pewno działanie celowe i jest prawdopodobnie na porządku dziennym wyłączanie na noc klimatyzacji. Niemożliwe jest, aby nie można było otworzyć okien. To nawet komuna nie była w stanie takiej udręki wymyślić !!!!! Okna MUSZĄ być otwierane na wypadek zepsucia się klimatyzacji i zasłabnięcia pasażerów. Po to są przepisy BHP i dyrektywy Unii Europejskiej. To jest działanie na szkodę pasażerów a nawet narażanie ich na utratę życia!!! Jechała pani z Białorusi- mówi, że w ich pociągach okna dają się otwierać. Zakupić więc wagony w Białorusi, Rosji, a nie śmiertelnie niebezpiecznie wagony Pesy.
  Zepsucie klimatyzacji, opóźnienia, zapaskudzone wychodki, nieumyte szyby, bród, smród i złodziejstwo- wszystko to można zrozumieć i nie robić z tego wielkiego problemu, ale żeby nie można było otworzyć okien, wpuścić powietrza gdyby ktoś zasłabł- tego nie można tolerować. Tak było w hitlerowskich wagonach do obozów. Muszą być zmiany na lepsze, a nie na gorsze!!! Życie pasażera jest mniej warte, od wygody konduktora, bo konduktorowi i kierownikowi pociągu nic się nie chce. Niech Intercity wyrzuci z pracy te osoby i założy im sprawę o usiłowanie zabójstwa wielu osób poprzez zamkniecie okien a tym niedotlenienie. Dodatkowo, automat cały czas zamyka drzwi prowadzące do innych wagonów.
  Szła na ekranie reklama, że Intercity zakupi w Pesie nowe wagony tego typu, celem polepszenia komfortu podróżnym. Zdaniem pasażerów- celem ZNACZNEGO POGORSZENIA warunków podróży i zniechęcenia do kolei! Zwrócić te wagony-buble do producenta- niech poprawi możliwość otwierania okien, okna muszą być wyższe, bo pas metalowy przez środek okna UNIEMOŻLIWIA OBSERWACJĘ KRAJOBRAZU, a to bardzo denerwuje podróżnego i jest kluczową sprawą w dłużącej się podróży. Klient musi widzieć widoki za oknem, chyba że Intercity jest zwolennikiem sowieckiej zasady- Mieńsze znajesz- dołsze żywiosz. W takim razie można się spodziewać niedługo wagonów z matowymi szybami i założenia pasażerom masek z licznikami powietrza.
  
  UOKIK może na Intercity nałożyć solenną karę, bo wprowadzacie w błąd podróżnych informując fałszywie o komforcie (którego nie ma), a nie informując ich, że klimatyzacja może nie działać, okna są nie otwieralne i można się udusić. Piszcie prawdę o zagrożeniach- że pasażer podróży może nie przeżyć (ale przeżyłby w komunistycznych, przewiewnych wagonach!). Nie informujecie, że zamieniliście normalne, SPRAWDZONE od lat, FUNKCJONALNE, komunistyczne wagony na maksymalnie uciążliwe, hermetyczne, bez powietrza, śmiertelnie niebezpieczne BUBLE!!!
  Za narażenie na poważne niebezpieczeństwo i ból głowy z powodu poważnego niedotlenienia, proszę mi wypłacić zadośćuczynienie w wysokości 500 000 zł.
  Proszę o niezwłoczną odpowiedź.

  ZaletyToaleta nie cuchnie.

  WadyBrak nawiewu, brak tlenu, co może normalnie udusić.
• ~Pasażer.ciuchci / 2018-08-28 12:22
  Ocena: 1.75 / 5
  W nagłym impulsie spontaniczności postanowiłam wybrać się do Wrocławia. Wsiadłam do intercity, który zajechał na stację o czasie ale odjechał z niej z opóźnieniem 40 min, bo tak, nie było żadnej informacji dlaczego.
  Następnie jechaliśmy już 2 minuty żeby dla rozrywki przystanąć jeszcze na 10 minut z niewiadomych przyczyn.
  Dodam mimochodem iż ciuchcia jak zwykle była przepełniona a niektórzy ludzie nawet zakupili bilety na miejsca, które nie istniały w rzeczywistości, to się ponoć często zdarza.
  Rozkoszując się niebanalną miejscówką koło toalety w chłodnym korytarzu usłyszałam komunikat że zatrzymany się w Koniecpolu ma 30 minut.
  Po 1h ludzie byli już lekko zniecierpliwieni i nikt nie wiedział co się dzieje, nie było żadnej informacji, która wyjaśniałaby dlaczegóż wciąż jesteśmy na stacji Koniecpol w czasie gdy już powinniśmy dobijać do Wrocławia.
  Wówczas została podana informacja, że (ojej, ale super!) Przejeżdża tędy właśnie pociąg do Łodzi i można się do niego przesiąść, bo co prawda, do Łodzi ale za to przez Częstochowę. Cześć ludzi wybyła umawiając się z jakimś znajomymi, którzy byliby w stanie odebrać ich prywatnie w środku nocy z Częstochowy Stradom.
  Było też parę ludzi niezdecydowanych, którzy na prędce sprawdzali czy opłaca im się jechać do Częstochowy, pospieszano ich agresywnie no przecież ciuchcia się spieszyła.
  Po około 1,5h w Koniecpolu otrzymaliśmy komunikat że ruszamy za 30 min. Bajecznie, wcale nie brzmi jak deja vu sprzed prawie 2h. Na razie czekamy i bez zmian.
  Ponoć popsuło się coś w pociągu i czekamy na inną maszynę co ma nas naprawić, wiem to dzięki mojemu tacie, który w międzyczasie, którego było dużo próbował dodzwonić się do informacji, co graniczyło z cudem.
  W pociągu w którym stoję i czekam na cud nadal zero informacji dlaczego. Moja pół godziny i dalej nic. Wszelkie informacje polegają na plotkach pomiędzy ludźmi, każda inna...
  Już miałam napisać że nie wierzę w to, jak bardzo można mieć pasażerów gdzieś ale... Właśnie zaproponowano nam darmową wodę mineralną w warsie. Kurde, może jednak było warto...Woda, te sprawy...
  Oto moje sprawozdanie z KOLEJNEJ tego typu podróży intercity w relacji Kraków-Wrocław.
  
  Żarliwie nie polecam.
  Zimno
  Ciemno
  Nikt nic nie wie
  Nikt z góry nie przejmuje się tym że nikt nic nie wie
  Do domu daleko
  Woda mineralna za free
  Nie ma prądu, tylko światła w wagonach.
  
  Historia skończyła się tak, że dotarliśmy do Wrocławia o godzinie 2 w nocy a planowany przyjazd miał być o godzinie 21:30...
  
  Pozdrawiam serdecznie

  ZaletyPociąg w ogóle istnieje i jest tańszy niż flixbusy

  WadyBardzo zła organizacja, brak informacji podczas usterek, które zdarzają się notorycznie, można kupić bilet na miejsce które nie istnieje w rzeczywistości. Zawodzę się bardzo często, nie polecam, większość podróży wspominam okropnie. Piszę tą opinię bo nie mam już siły.
• ~Tomasz / 2018-08-28 12:03
  Ocena: 1.50 / 5
  Bardzo często mam nieprzyjemność trafić na nieuprzejmą, w najlżejszym wariancie obsługę, kłótliwą, która nie wie jak podchodzi się do klienta i zamiast uprzejmnie obsłużyć to odburkuje, a w skrajnym przypadku kiedy zwróciłem uwagę na fakt, że duże opóźnienia pociągu są skandalem, pani konduktor chciała mnie wyrzucić z przedziału mówiąc ,,spadaj facet''. Żenująco niski poziom usług. Skandal.

  ZaletyNie odnotowano, chociaż czasem można trafić na bardzo uprzejmych konduktorów.

  WadyCena sama w sobie nie jest zła, ale w porównaniu do jakości usługi i notorycznych, często długich opóźnień jest rozbojem.
• ~Agnieszka / 2018-08-27 08:50
  Ocena: 2.00 / 5
  Witam.Dnia 28.07.2018 podróżowałam pociągiem relacji Szczecin-Lublin '' Gombrowicz'',klasa 1 bez klimatyzacji, a upał niesamowity ale to jeszcze nic -pociąg miał opóźnienie 130 minut !!!. Wracałam tym samym pociągiem 6.08.2018 do Szczecina-opóźnienie 90 minut. żenada , spędziłam w pociągu w jedną stronę 12 godzin , pociąg dalekobieżny, pierwsza klasa, a żadnych udogodnień .MASAKRA
• ~agusia2111 / 2018-08-26 22:40
  Ocena: 2.00 / 5
  Wrocław - Poznań 10.00- bilet ok 38 zł. brak klimy, toaleta brudną, bez papieru i ciepłej wody, kontakty nieczynne, opóźnienie 10 minut
  
  Poznań - Wrocław skorzystałam z Regionalnych przewozów. 11 zł taniej. czysta toaleta z papierem i woda, na czas. z Klima i czynnym gniazdkami.
  
  icc nie polecam!
  

  Wadydrogo i brudno
• ~Karol / 2018-08-24 14:31
  Ocena: 1.00 / 5
  Stacja Wladyslawowo sierpień 2018r
  W kasach 2 osoby do sprzedaży biletów , kolejka po bilet około 30 osob, pomimo wczesniejszego przyjścia, nie udało się w żadnym wypadku zakupić biletu, byłem 25 w kolejce.
  Po przyjściu na peron wsiadłem do pierwszego wagonu aby zakupić bilet, dopłata do biletu na trasie Wladyslawowo-Gdynia 10pln, łącznie z biletem przejazdu koszt 25pln bez miejsca siedzącego w brudnym, śmierdzącym, ściśniętym wagonie, obłuda i patologia....
  Czytające osoby z nadzoru PKP nie bądźcie obojętni na komentarze!!!! niedługo nikt z Wami nie będzie jeździł, tylko ten kto musi, jeśli nie weźmiecie się porządnie za restrukturyzacje tego patologicznego systemu obsługi pasażerów oraz dopasowania jakości do ceny.

  ZaletyJedzie
• ~Michał / 2018-08-24 12:32
  Ocena: 1.00 / 5
  Jadę cholernym IC 8308 relacji Szczecin - Kraków w klasie 1 z rodziną. Ludzie nie przepłacajcie i korzystajcie z 2 klasy. Syf, duszno bo klimatyzacja nie działa, a konduktor, ktory wsiadł w Opolu chamski i ordynarny. Obsługa w warsie przez farbowanego gostka okropna.

  WadyTo że w ogóle wsiadłem do tego pociągu
• ~kamil / 2018-08-23 18:37
  Ocena: 2.00 / 5
  Jestem zażenowany faktem, że wybierając zniżkę dla osób uczących się nie mogę jednocześnie wybrać 1 klasy.
  Czy pkp traktuje mnie jak człowieka drugiej kategorii?
• ~Maciek / 2018-08-22 22:27
  Ocena: 1.75 / 5
  Po poinformowaniu konduktora, że posiadamy bilety od innego przewoźnika, poprosił, aby usiąść na miejsce i czekać, aż ktoś podejdzie. Podszedł ten sam Pan i doliczył 20 zł jako opłata pokładowa, zwracam uwagę na to, że byliśmy 30 minut przed planowanym odjazdem, spokojnie mogliśmy zakupić nowe bilety przez aplikacje lub w kasie. Nie poinformowano nas o dodatkowej opłacie.
• ~Rozczarowana / 2018-08-22 14:44
  Ocena: 2.50 / 5
  Oferta podróży na stronie wygląda obiecująco. Niecale 10 godzin z Przemyśla do Poznania. Jednak mimo słonecznej pogody, dobrych warunków atmosferycznych i braku losowych zdarzeń juz w Krakowie 40 minut opóźnienia a w poznaniu ponad godzinę. Tragedia. Jeżdżę często na tej trasie i nigdy nie zdarzyło mi się dojechać na czas. Nie rozumiem dlaczego zamiast dazyc do skrocenia trasy jeszcze sie ja wydluza,tym bardziej ze pasazerow nie brakuje.jestem batdzo rozczarowana i nie polecam. Wreszcie znalazłam alternatywny środek komunikacji. I już nie skorzystam z usług PKP na tej trasie.
• ~Aleksandra / 2018-08-22 12:27
  Ocena: 4.75 / 5
  Witajcie! 20.08 o godzinie 10:14 Jechaliśmy grupa 6-cio osobowa Rzeszowa do Krakowa i wracaliśmy po 20.
  Chcielibyśmy pochwalić obsługę Warsa naprawdę pełen profesjonalizm. Ludzie pracujący 20-40 lat w zawodzie naprawdę rewelacyjni uprzejmi, zorganizowani i przepełnieni ciepłem. Widać ze z radością wykonują swoją prace.
  

  ZaletyPrzesympatyczna i przemiła obsługa Warsa!!!

  WadyKonduktor czyli kierownik pociągu chamski niemiły facet!
• ~JaX / 2018-08-22 11:36
  Ocena: 2.00 / 5
  Tam: awaria lokomotywy, Powrót: opóźnienie 40 minut. Nie zachęca to do dalszych podróży...
• ~pasazer94 / 2018-08-21 14:39
  Ocena: 1.50 / 5
  Najgorsza komunikacja pociągowa na świecie z jaką miałam wątpliwą przyjemność mieć do czynienia. Fatalna obsługa, jakość pociągów pozostawia wiele do życzenia, niekorzystna oferta i niekomfortowe składanie rezygnacji i reklamacji! Gdyby tego było mało, PKP nie szczególnie dba o swoje dworce oraz przepływ informacji na peronach dot. nadjeżdżających pociągów. Podróż kosztuje pasażera dużo stresu oraz samoinformowania się dot. podróży. Nie polecam. Na pewno nigdy więcej już nie skorzystam z usług.
• ~Zięć / 2018-08-20 18:55
  Ocena: 1.00 / 5
  Najgorsza opcja możliwego przejazdu, kupiłem bilet dla starszej kobiety , (mojej kochanej teściowej i koleżanki też w wieku emerytalnym) z informacji na stronie ict jasno wynika, że każdy emeryt ma prawo do dwóch przejazdów w roku z rabatem 37%, zgodnie z regulaminem lini kolejowych, zgłosiła się do kierownika składu (uzupełnię nazwisko z zasadami RODO) lecz została poinformowana , że bilet nie jest ważny z uwagi na niewyrobienie legitymacji!? Prosząc o zakup kolejnego biletu na przejazd, bazując na niewiedzy starszych ludzi , nie będę nigdy jeździł koleją, a na pewno nie w tym lkraju

  ZaletyZero
• ~Przemek / 2018-08-20 12:02
  Ocena: 1.00 / 5
  Szkoda, że nie da się dać 0.
  Nie wiem o której wyjeżdżać do pracy, np. raz pociąg jest opóźniony 30 minut [tzn. nie raz, tylko niemal ciągle] innym razem przypadkowo jest punktualnie i jestem w pracy 40 minut przed czasem, ale za to odbijam sobie na powrocie i wtedy już jest opóźniony z godzinę. Tak to sobie spędzam 2h w próżni dzięki PKP - to powinno być wasze motto - przenosimy w inny wymiar! Co tam, dom, zajęcia, dziecko, rodzina. Siedź na peronie! Siedź w śmierdzącym pociągu bez klimy - 50 stopni i zero powietrza. To powinno być wasze nowe hasło reklamowe... Ale w sumie nie o tym miałem pisać :D
  
  Wybrałem się nad polskie morze - wiem, wiem, cebula, janusz, parawan, 500+ Przepraszam Polskę i przepraszam PKP, że znowu to zrobiłem. Rok temu jechał w podobnym okresie i też PKP, obiecałem sobie, że w tym roku pojadę autemm, ale jak na złość musiałem oddać auto do mechanika. Trudno, pojechałem PKP, znowu.
  
  Czy Polacy planują swoje wakacje na 2 miesiące naprzód - tzn. zakup biletów PKP. 2 tygodnie przed wyjazdem gdy groziło mi widmo jazdy waszym śmierdzącym trupem [ekhem TLK - to skrót od "taka lipna kolej"?] zacząłem szukać biletów i co? I jjjjaaaajjjccccoooo! Piątek 16 - brak miejsc, 18 brak miejsce, tam nie wiem 19 - brak miejsc, 22 - brak miejsc, 00 - brak miejsc [sobota 2 w nocy] - brak miejsc. No o dziwo Polacy was jednak kochają. Trudno, 6h stania na korytarzu wśród smrodu z łazienki i smrodu fajek bo ludzie palą sobie i tyle. Konduktor o fizjonomi z NRD pół godziny sprawdzał nam bilet - mocno zły, że siedzieliśmy na korytarzu. Przepraszamy, najchętniej bym pojechał pendolino, ale na tym kierunku go nie ma :(. Tak więc zły, że siedzimy na korytarzu i tamujemy przejście - mało brakowało a doradziłby nam podróż na dachu pociągu jak w Indiach. 30 minut wąsami zamiatał widok biletów i w końcu przybił swoje kasowanie. SŁOWEM SIĘ BARAN NIE ODEZWAŁ, ŻE TEN SKŁAD ODŁĄCZANY JEST W GDAŃSKU I JEDZIE NA HEL ZAMIAST DO KOŁOBRZEGU!! Dowiedziałem się o tym z ledwo pierdzącego głośnika 20 minut przed czasem - CUDEM. Cudem bo krzyki pijanych dresów na chwilę właśnie wtedy ustały. Dobra co tu dużo gadać, podróż straszna, wszystko okropne...
  
  I przypomniało mi się dlaczego nie chciałem jechać pociągiem - z powodu zeszłorocznej podróży nad morze. Była burza, drzewo nam spadło na pociąg, staliśmy jakoś daleko za Wejherowem i... tak sobie 5 czy 6 godzin siedzieliśmy w szczerym lesie :) Żadnych kanapek, żadnego info co dalej. Co odważniejsi szli przez ciemną noc przez las - gdzie - nie wiem. Inni czekali, że jednak coś podstawią - ale dokąd i gdzie, weekend i pksy nie kursują. W końcu info, że coś podstawią, ale jednak nie powiedzieli gdzie. Atmosfera - jak sami się domyślacie - 12h w smrodzie PKP - gęsta! Co tam, oddali mi potem kasę za bilet, ale szczerze? A w sumie szkoda gadać, szkoda mojego czasu, gdybyśmy żyli w państwie prawa to szefów spółek PKP zakuto by w dyby i tłum mógłby rzucać w nich zgniłymi pomidorami przez okrągły rok, ale nie, żyjemy w Polsce i dostają oni premie za świetną pracę. Oby tak dalej!

  ZaletyNic, zaletą jest może to, że chyba jeszcze szybciej niż na piechotę

  WadyW sumie też nic, ciężko doszukiwać się "wad" u trupa

Zobacz również

PKP Intercity

Ocena: 1.82, ilość opinii: 5075

Flixbus

Ocena: 2.16, ilość opinii: 3141

Sindbad

Ocena: 2.40, ilość opinii: 866

NeoBus

Ocena: 2.64, ilość opinii: 715

Szwagropol

Ocena: 2.00, ilość opinii: 356

Koleje Dolnośląskie

Ocena: 1.94, ilość opinii: 334

Play

Ocena: 1.39, ilość opinii: 4606

VECTRA

Ocena: 1.60, ilość opinii: 4456

Orange

Ocena: 1.40, ilość opinii: 3930

UPC Internet

Ocena: 1.81, ilość opinii: 3501

Netia Szybki Internet

Ocena: 2.02, ilość opinii: 3203

Plus

Ocena: 1.45, ilość opinii: 2983