Mizerne próby dorównania jakością do połączeń oferowanych przez zagranicznych przewoźników.
W mojej opinii całkowity brak pomysłu na zaspokojenie potrzeb klienta ... tyle lat i prawdę mówiąc nic się nie zmieniało w mentalności tej firmy.
Gowno a nie koleje. Ciągłe opóźnienia, postoje, zero informacji. Niech ktoś zwolni osoby odpowiedzialne za ruch pociągów bo nigdy nic na czas nie przyjedzie
ZaletyBrak
WadyZa dużo żeby wszystko napisać
~Iwona / 2020-01-25 07:58
Ocena: 1.00 / 5
Mam zastrzeżenia do przepisów odnośnie legitymacji szkolnej .Wszystkie dzieci powinny mieć zniżki a jak dziecko legitymacje zgubi to zaświadczenie że szkoły jest nie uwzględniane. Wyłudzają w ten sposób pieniądze.
ZaletyPasażer
~Cieobchodzi / 2020-01-24 21:01
Ocena: 1.00 / 5
Jebla idzie dostać z tymi opóźnieniami, syf kila i mogiła, nie polecam, lepiej chodzić z buta. Pluje na te całe pkp i gardze. Tfu
ZaletyNie ma zalet sam syf
WadyWszelakie
~Przem / 2020-01-24 18:24
Ocena: 2.00 / 5
Jadę właśnie (piątek) pociągiem relacji Białystok - Zgorzelec. Wsiadłem w Warszawie. Miejsc siedzących brak. Mnóstwo ludzi stoi między wagonami. Już we wtorek nie można było kupić biletów z miejscami siedzacymi.Bilety rozchodzą się w tygodniu moment. Raz się zdąży a raz nie. Najlepsze,że historia powtarza się co piątek na tej trasie.Czy w PKP Intercity ktoś analizuje popyt na miejsca? Tak ciężko dołożyć wagony względem kupionych biletów czy trendu popytu w dane dni na danej trasie? Czy chodzi o to żeby zarobić więcej kasy, bo ludzie i tak kupią bilet, bo muszą się jakoś dostać do domów. Dlaczego skoro muszę stać i system sprzedaje bilety bez miejsc siedzących nie mam innej ceny? Bo jedni siedzą drudzy stoją a cena ta sama,choć warunki inne. Żeby było zabawniej drzwi do toalety się nie domykaja, i co chwila jakiś podróżny wali drzwiami żeby je otworzyć i domknąć. To jest poziom kolei na XXI wiek? Czuję się jako pasażer zdegustowany.
~Krzysztof / 2020-01-24 17:31
Ocena: 1.00 / 5
Większego gówna nie widziałem,sprzedawane bilety bez miejsc siedzących jakby nie można było wagonów dołączyć,do tego opóźnienia z dupy wzięte i brak informacji,jechałem pierwszy raz od około 10lat i nigdy więcej. Nie polecam.
ZaletyBrak
~PaszazerTLK / 2020-01-24 16:41
Ocena: 1.00 / 5
Sam nie wiem od czego zacząć, ale z której strony by nie spojrzeć to maluje się dramatyczny obraz polskich kolei. Bród i syf jest taki że boję się o swoje zdrowie. Urokliwy aromat moczu czuć w każdym możliwym wagonie. Punktualność jest najwyraźniej passe. Jeżeli macie szczęście zimą opóźnienie nie przekroczy godziny, a jak macie pecha to lepiej iść na piechotę. Jeśli mam wymieniać jakieś zalety to jest opcja że Pkp bez żadnej dopłaty udostepni wam różne ciekawe udogodnienia... Ja miałem szczęście i dostałem np. Opcje dodatkowej klimatyzacji, bo w wagonie w którym miałem przyjemność zajmować prestiżowe miejsce stojące zepsuły się drzwi! Wrażenia tak 50/50, bo poza chłodnym powietrzem huk był taki że przez następne dwa dni piszczało mi w uszach, ale wiadomo za darmo to i ocet słodki. Kolejną fajną funkcją była muzyka w wagonie, szkoda tylko, że tylko dwie nutki sygnałowe powtarzane przez ponad godzinę- niemniej zawsze to jakieś urozmaicenie i to zupełnie za darmo.
Jest szansa mała jak mój siusiak że traficie na konduktora, który jest uprzejmy i rozumie, że sprzedawanie ludziom biletów za piniondze na podróż takim składem to ni mniej ni więcej plucie nam w mordę i można nawet po ludzku porozmawiać. Jest za to duża szansa na spotkanie gburowatego konduktora, który swoją pracę miał w dupie już 20 lat temu i można go przekupić za piątala, a jak twardo negocjuje to za dyche i zaoszczędzić na bilecie. Pomijam już inne aspekty podróżowania tym syfem tj. ludzie, którzy w pociągu napchanym jak konserwa biegają w te i z powrotem, bo najwyraźniej odczytanie informacji o numerze wagonu na bilecie jest jak praca nad szyframi i wymaga ogromnego wysiłku i ponadprzeciętnych umiejętności. Ogólnie podsumowując- polskie koleje to żart i to taki niezbyt śmieszny. Żart opowiadany przez wuja na weselu po 0,7- no śmiejesz się, ale bardziej z zażenowania i swojej głupoty, że za to płacisz.
Wpis odnosi się do składów TLK- Tylko Liczymy Kasę.
ZaletyHmmm... Ogólnie to brak, czasami można przekupić konduktora
WadyNie starczy mi życia i słów by wszystkie wymienić
~Łukasz / 2020-01-24 13:47
Ocena: 1.00 / 5
Dopłaciłem do 1 klasy aby wygodniej przemiescic sie z Wrocławia do Warszawy.
Zmarzlem strasznie po czym konduktor zaproponowal zmiane wagonu na 2 klase. Czyli wychodzi na to ze w PKP Intercity im drozej tym gorzej.
ZaletyBrak zalet
WadyZimno w I klasie
~Pat / 2020-01-22 07:22
Ocena: 1.75 / 5
Nie muszę zaznaczać że mamy 21 wiek. Czystość i schludność pociągu jak w standardach sprzed 30 lat. Toaleta woła o pomstę do nieba przecież w zimie tam pizga złem. Brak jakiegokolwiek kawałka miejsca na chociażby przewinięcie dziecka. Skrzypi i stuka, bagaże trzeba trzymać na polkach nad glowa więc trochę crossfitu dla każdego podroznego.
~Marek / 2020-01-20 13:33
Ocena: 2.75 / 5
16 stycznia 2020r. Jadąc pociągiem z Warszawy centralnej do Lublina z godz 10.10 zafundowano na przesiadkę do innego składu w Warszawie zachodniej.na peronie w zimnie czekaliśmy ok 50 min.bez żadnej informacji o przyczynach oraz czasie podstawienia drugiego składu. Jak już podjechał i w końcu odjechał to do Lublina nabił 90 min.opoznienia. nigdy więcej nie skorzystam z PKP.dziekuje.
ZaletyCzystość i wygodne wagony. miła Pani konduktor
WadyBrak informacji,fatalna punktualność.
~Seniorka / 2020-01-19 13:53
Ocena: 2.00 / 5
W dniu 19.01.2020 w pocìągu relacji Gdynia - Wrocław pełne obłożenie składu. Jùż od Gdańska wszystkie miejsca zajęte. Bardzo duża grupa pasażerów stojącą w korytarzach " na baczność" Czy na pewno wszyscy kupowaliśmy bilet W ostatniej chwili bez gwarancji miejsca. Chyba w obecnej dobie nie jest problemem monitorowanie skali zainteresowania danym składem że strony PKP i podjęcie decyzji o podłączeniu dodatkowego wagonu. A życzenie miłej podróży że strony że strony drużyny konduktorskej zakrawa na kpinę z pasażerów i jest raczej kabaretowe.
~Przemo / 2020-01-16 09:23
Ocena: 1.00 / 5
Wsiadam w Poznaniu i przed nami 10 godzin w pociagu ostrawa.
1. Pierwszy wagon ma chyba z 40 lat i zapach też siedzenia załamane w oknie nie ma jednej szyby, hałas okropny murowany ból głowy w Przemyślu 2. Kolejny szok nie ma warsu. Na ten pociąg bilety powinny być rozdawane jaka atrakcją minionych lat a pociąg powinien zmienić nazwę na wehikuł czasu. Szok
ZaletyBył na czas
WadyWw
~Magdalena / 2020-01-13 19:54
Ocena: 3.00 / 5
Obsługa PKP Intercity jest bardzo przyjazna i pomocna, aczkolwiek zastrzeżenia co do rozkładu jazdy oraz tras jakimi kursują pociągi. Konkretnie chodzi mi o stacje Działdowo oraz Mława. Wiele osób, zwłaszcza studentów usatysfakcjonowalaby taka trasa, gdyż obecnie nie ma bezpośredniego połączenia na trasie Toruń-Działdowo. Myślę że taka trasa zdowoliłaby wielu klientów PKP Intercity.
~Karol / 2020-01-11 23:02
Ocena: 5.00 / 5
Ciekawe jak długo będą jeszcze w Polsce pić ludzie w pracy tak odpowiedzialnej jaką jest prowadzenie pociągu.Dnia 11 stycznia 2020 pociąg relacji Kraków Wroc£aw godz.odjazdu 19:50 mijałem się w drzwiach z maszynistą pociągu inter city.Piszę to prosto z pociągu i już mam niedaleko do Wrocka myślę że dojedziwmy w jednej całości.
~Łukasz / 2020-01-08 19:58
Ocena: 2.25 / 5
6 stycznia, pociąg do Białegostoku, na stacji Ostrów Wielkopolski opóźnienie pociągu wynosiło „tylko” 1440 minut tj. 24h. To jest jawna kpina żeby w ogóle takie opóźnienie było możliwe! Na PKP nie można polegać, pociągi są wiecznie opóźnione, na przesiadki często nie ma czasu i trzeba siedzieć czasem kilka godzin na dworcu i czekać. To po co w ogóle sprzedawać bilety na przesiadkę tzw. „Wspólny bilet” skoro nie można go wykorzystać. Ostatnio chciałem pojechać na bilet z pociągu, który się spóźnił i nie zdążyłem na przesiadkę. Następny był dopiero za 4h, wiec musiałem kupić bilet na pociąg KW. Pani w kasie powiedziała mi ze mogę bilet reklamować, ale przez to nie zdążę na pociąg, którym dotrę do domu. O i tak PKP zarabia na klientach.
ZaletyNowe składy (rzadko)
WadyOpóźnienia
Brak ujednolicenia biletów,
Niemożliwe do zrealizowania przesiadki
Niejednokrotnie ścisk, brud i urągające warunki podróży
~Warszawiak / 2020-01-08 07:24
Ocena: 2.25 / 5
8.01.2020 w pociągu EIC 103 Polonia z Warszawy do Wiednia BRAK OGRZEWANIA!!!
DNO! Bilety drogie i do tego przez PKP się rozchoruję!
ZaletyBrak
WadyBRAK OGRZEWANIA ZIMNO!
~BozeBożena ba / 2020-01-04 15:42
Ocena: 2.75 / 5
Jechałam pociągiem z Poznania do Gliwic pierwszą klasą. Cena biletu 89zl. Przedział brudny, zimno bo nie grzeją a jest styczeń, brak konaktów by podłączyć laptop. Faktycznie "pierwsza klasa"
~Marek / 2020-01-01 14:45
Ocena: 2.50 / 5
Jechałem Rojewskim z Warszawy do Bydgoszczy obsługa chamska stałem cal8m drogę na wejściu bo na 1 miejsce było 3 pasażerów poza tym pasażerów kupujących bilety w kasie traktują jako pasażerów 2 kategorii
~KarolP / 2019-12-30 11:04
Ocena: 1.50 / 5
Obsukrne warunki podróży "Bachusem" - relacja Poznań - Gdynia.
Stare, niewyremontowane wagony a na dodatek brudne. Temat godny na dodatkowe opinie w Google i na forach.
WadyWszystko
~Sunny / 2019-12-29 19:56
Ocena: 1.25 / 5
Właśnie jadę pociągiem relacji Budapeszt-Warszawa Wschodnia, wagon z miejscami do leżenia. Wszystkim odradzam podróży kuszetką: wagon jest stary i śmierdzący, okna nie można otworzyć, w przedziale jest albo bardzo gorąco (jak się podkręci grzejnik), albo zimno. Poduszki i koce śmierdzą, miejsca do leżenia są bardzo niewygodne, czuje się każdą sprężynę. Po prostu tragedia!!!! Jeden z najgorszych przejazdów w moim życiu.
