ZaletyBrak
WadyWieczne opoznoenia po godzinę lub więcej
strona 246 z 270
- « poprzednia
- 1 ...
- 244
- 245
- 246
- 247
- 248
- nastepna »
-
~Spóźniony / 2023-06-25 14:01Ocena: 1.00 / 5
Pociąg rozpoczyna bieg na stacji Warszawa Wschodnia, przed dojazdem na Warszawę Centralną już ma 50+ minut opóźnienia. Zresztą połowa wszystkich pociągów opóźniona. Sytuacja powtarza się za każdym razem, kiedy korzystam z usług PKP. Jeżeli nie moj pociąg jest opóźniony - jakimś cudem - to i tak na tablicach widać kilka innych. To wygląda jakby nikt w ogóle nie planował co robią. -
-
~srakamadafaka / 2022-08-10 01:47Ocena: 1.00 / 5
nie dawno jechalam z narzeczonym tym pociągiem mieliśmy kupione bilety z miejscami które były oczywiście zajęte,na początku byliśmy przez to zgubieni więc idąc po pomoc do konduktora żeby nam pomógł w znalezieniu miejsca wziął nasz bilet i zaczął na nas krzyczeć czy nie umiemy liczyć i ze dzieci z 1 klasy znają sie lepiej i jacy my to nie jesteśmy... nawet nic na to nie odpowiadaliśmy na te złośliwe teksty gdy dotarliśmy na nasze miejsce ktore byly zajęte to konduktor do nas nie umiecie powiedzieć żeby wam oddali miejsce i mówiąc do nas czy musi wszytko za nas robić ...toaleta byla zaniedbana bardzo ,i bardzo opóźniony pociąg ZaletynicWadywszytko -
~Sramdogaruf / 2022-08-08 23:03Ocena: 1.00 / 5
Przedział kolejowy – wydzielona część wagonu kolejowego. Pojęcie zwyczajowo używane w odniesieniu do wagonów pasażerskich, w których przedziały osobowe stanowią osobne pomieszczenia w wagonie, mieszcząc zazwyczaj od jednej do ośmiu osób w czasie podróży, zależnie od klasy. Ilość i wielkość przedziałów jest zróżnicowana w zależności od wielkości i klasy wagonu. Wagony pasażerskie używane przez polskich przewoźników pasażerskich mają zazwyczaj od 9 do 12 przedziałów. ZaletyBrakWadyInterCity -
~Srekape / 2021-03-19 14:58Ocena: 1.00 / 5
Tragiczna firma logistyka jeszcze gorsza 2h spóźnienia to taka norma -
~ssss / 2023-10-14 18:40Ocena: 1.00 / 5
jbc was, stoje od 10 min w pociągu i jedxie przód tył i tal w kółko no debile -
~stanisław / 2023-07-20 11:29Ocena: 1.00 / 5
za kożystanie ze strony intercity powinno przysługiwać dzień wolny od pracy.
To jest masakra. Jakiś idiota to pisał.Zaletybrak -
~Stara Mateusza / 2022-07-21 19:52Ocena: 1.00 / 5
90 min w plecy
Brak klimy
Wózek z żarciem wsiadł pusty bo wysiadł pusty z innego
Kanary nie wychodziły z przedziału kontrolować biletów bo za gorąco
PKP to kpina z ludzi. Na wczoraj powinna wejść konkurencja żeby te politycznie umoczone g&@no zniszczyć.ZaletyBrakWadyPrezes i zarzad -
~starababa / 2021-12-13 18:02Ocena: 1.00 / 5
Od 12 lat jeździłam bezpośrednim nocnym pociągiem w przedziale sypialnym z Wałbrzycha do Gdyni. Dwa razy w roku- w lecie i na Boże Narodzenie, dzisiaj dowiedziałam się , że taki wagon został zlikwidowany. Do Warszawy - bardzo proszę -jest, ale do Gdyni muszę się przesiadać w samym środku nocy.Mam sporo ponad 60 lat i stwierdzam, że władcy Intercity robią wszystko co możliwe żeby starym ludziom uniemożliwić podróże i spotkania z rodziną.Istotne jest wygodne dotarcie do Warszawy, w inne części kraju niekoniecznie.Wyraźnie widać upadek a podobno postęp cywilizacyjny ma być lepszą i wygodniejszą przyszłością tylko na kolej nie dociera. -
-
~Stasiek / 2021-10-19 19:14Ocena: 1.00 / 5
Nie polecam ! Spóźnia się. Brut syf..., Bardzo słabo i drogo w dodatku. Skandal ZaletyBrakWadyBardzo dużo -
~Stefan / 2018-11-13 15:30Ocena: 1.00 / 5
Pociągami jeżdżę umiarkowanie często, po wcześniejszych doświadczeniach kiedy jeździłem częściej przesiadłem się w samochód. Mając ostatnio do przejechania samemu dłuższą trasę postanowiłem uwierzyć kampanii PKP i przejechać tę trasę pociągiem. TO BYŁ NAJWIĘKSZY BŁĄD nic się nie zmieniło jak zawsze każdy powód z dupy jest dobry aby opóźnić pociąg. Może przy transporcie bydła czy węgla nie ma to znaczenia ale PKP chce być firmą na poziomie europejskim. Niestety w dalszym ciągu zacofanie i dziadostwo. Nie pozdrawiam... ZaletyBrakWadyFormularz za krótki... -
~Stefan / 2021-11-14 16:00Ocena: 1.00 / 5
70 minut opóźniony a najlepsze jest to że zaczynał dopiero swoją podróż z zajezdni -
~Stefan / 2023-05-08 02:43Ocena: 1.00 / 5
Dno… wykupione bilety na pierwszą klasę, w rzeczywistości bark miejsc. W efekcie przejazd pierwszą klasą przy śmierdzącym kiblu.
NIE POLECAM!!!WadyWSZYSTKO -
~Stefan / 2023-05-08 02:48Ocena: 1.00 / 5
Dno… wykupione bilety na pierwszą klasę, w rzeczywistości bark miejsc. W efekcie przejazd pierwszą klasą na podłodze przy śmierdzącym kiblu.
NIE POLECAM!!!WadyWszystko -
~stevan / 2018-08-28 13:57Ocena: 1.00 / 5
Podróż grozi utratą życia z braku tlenu, bo nowoczesne wagony są hermetyczne a okna nieotwieralne.
DYREKTOR PKP INTERCITY
Reklamacja przewozu z dn. 8.08.2018, z Warszawy Central. do Wrocławia, wyjazd z Warszawy o godz. 19.00. Tabor nie nadaje się do użytku i stanowi zagrożenie dla życia pasażerów!! Sprawę zgłaszam do prokuratury.
2 dni wcześniej jechałem do Warszawy- była cały czas klimatyzacja. Powrót- upał potworny- z początku była klimatyzacja przez ok. 20 km, a potem, podejrzewam, prawdopodobnie złośliwie, kierownik pociągu ją wyłączył, żeby zaoszczędzić na prądzie i zarobić tym na piwo. Było po zachodzie słońca, ale upał w wagonie rósł, a okien nie można było otworzyć, nawet konduktor nie wiedział jak je otworzyć(!). Najprawdopodobniej wiedział, ale przypuszczam... Ręce opadają! Wyrzucić z Intercity ludzi o takiej moralności!!! A może się nie chciało na stacji końcowej przejść przez skład i je pozamykać?
Na potrzeby Prokuratury proszę podać mi nazwiska konduktora i kierownika pociągu z tego kursu. Oni nie chcieli mi ich podać.
To było na pewno działanie celowe i jest prawdopodobnie na porządku dziennym wyłączanie na noc klimatyzacji. Niemożliwe jest, aby nie można było otworzyć okien. To nawet komuna nie była w stanie takiej udręki wymyślić !!!!! Okna MUSZĄ być otwierane na wypadek zepsucia się klimatyzacji i zasłabnięcia pasażerów. Po to są przepisy BHP i dyrektywy Unii Europejskiej. To jest działanie na szkodę pasażerów a nawet narażanie ich na utratę życia!!! Jechała pani z Białorusi- mówi, że w ich pociągach okna dają się otwierać. Zakupić więc wagony w Białorusi, Rosji, a nie śmiertelnie niebezpiecznie wagony Pesy.
Zepsucie klimatyzacji, opóźnienia, zapaskudzone wychodki, nieumyte szyby, bród, smród i złodziejstwo- wszystko to można zrozumieć i nie robić z tego wielkiego problemu, ale żeby nie można było otworzyć okien, wpuścić powietrza gdyby ktoś zasłabł- tego nie można tolerować. Tak było w hitlerowskich wagonach do obozów. Muszą być zmiany na lepsze, a nie na gorsze!!! Życie pasażera jest mniej warte, od wygody konduktora, bo konduktorowi i kierownikowi pociągu nic się nie chce. Niech Intercity wyrzuci z pracy te osoby i założy im sprawę o usiłowanie zabójstwa wielu osób poprzez zamkniecie okien a tym niedotlenienie. Dodatkowo, automat cały czas zamyka drzwi prowadzące do innych wagonów.
Szła na ekranie reklama, że Intercity zakupi w Pesie nowe wagony tego typu, celem polepszenia komfortu podróżnym. Zdaniem pasażerów- celem ZNACZNEGO POGORSZENIA warunków podróży i zniechęcenia do kolei! Zwrócić te wagony-buble do producenta- niech poprawi możliwość otwierania okien, okna muszą być wyższe, bo pas metalowy przez środek okna UNIEMOŻLIWIA OBSERWACJĘ KRAJOBRAZU, a to bardzo denerwuje podróżnego i jest kluczową sprawą w dłużącej się podróży. Klient musi widzieć widoki za oknem, chyba że Intercity jest zwolennikiem sowieckiej zasady- Mieńsze znajesz- dołsze żywiosz. W takim razie można się spodziewać niedługo wagonów z matowymi szybami i założenia pasażerom masek z licznikami powietrza.
UOKIK może na Intercity nałożyć solenną karę, bo wprowadzacie w błąd podróżnych informując fałszywie o komforcie (którego nie ma), a nie informując ich, że klimatyzacja może nie działać, okna są nie otwieralne i można się udusić. Piszcie prawdę o zagrożeniach- że pasażer podróży może nie przeżyć (ale przeżyłby w komunistycznych, przewiewnych wagonach!). Nie informujecie, że zamieniliście normalne, SPRAWDZONE od lat, FUNKCJONALNE, komunistyczne wagony na maksymalnie uciążliwe, hermetyczne, bez powietrza, śmiertelnie niebezpieczne BUBLE!!!
Za narażenie na poważne niebezpieczeństwo i ból głowy z powodu poważnego niedotlenienia, proszę mi wypłacić zadośćuczynienie w wysokości 500 000 zł.
Proszę o niezwłoczną odpowiedź.ZaletyToaleta nie cuchnie.WadyBrak nawiewu, brak tlenu, co może normalnie udusić. -
~Stiven / 2023-11-26 21:41Ocena: 1.00 / 5
Śmiechu warte te PKP. Ostatnie 5 przejazdów minimum godzinę opóźnienia, podczas przesiadki pociąg miał poczekać, oczywiście nie zrobił tego. Z powodu opóźnienia, w warsie mieli rozdawać ciepłe napoje, gdy poszedłem stwierdzili że im wody zabrakło. Oczywiście w pociągach zimno tak, se trzeba siedzieć w kurtce i czapce. Nie polecam ZaletyZalety brakWadyMnóstwo -
~Strudzony ostatnią podróżą z PKP włóczy / 2019-09-24 17:52Ocena: 1.00 / 5
Wieczne spóźnienia, awarie i marne tłumaczenia -
-
~suchodolski / 2023-03-03 18:39Ocena: 1.00 / 5
Prosże przestancie być koleją polską bo jesteście koleją polską i to jest wada sama w sobie ZaletyNie maWadywszystko -
~Sunny / 2023-08-04 00:08Ocena: 1.00 / 5
Pociąg Warszawa-Wiedeń, najpierw 160 minut opóźnienia, teraz postój 50 km od Wiednia i kolejne opóźnienie.Podróż trwa już ponad 10 h .Brak informacji kiedy przyjedziemy. Jedyna zapowiedź z glośnika,że dziękują za wybranie PKP intercity.Tragedia.Toalety brudne ,brak papieru.Poprostu tragedia ZaletyBrak zalet.TragediaWadyCała podróż -
~Swa / 2022-05-08 14:22Ocena: 1.00 / 5
Pendolino z GODZINNYM OPÓŻNIENIEM a ceny jak w TGV ZaletyBrak -
~Syfiarstwo / 2022-02-01 16:55Ocena: 1.00 / 5
TLK Artus - opóźnienie 3 h a bilet 85 złotych w drugiej klasie. Toaleta bez komentarza, największe syfiarstwo. Prosząc o zwrot połowy musiałam się upominać o zwrot bo nikt mi nie odpowiadał, zwrot oczywiście tylko połowa pomimo iż za takie opóźnienia powinno być 100%. Drzwi niemożliwe do otworzenia ręcznie,gdyby nie pomoc mężczyzny który też miał z tym problem przegapilabym stację. Dlaczego taki złom jeszcze jeździ? W 21 wieku brak automatycznie otwieranych drzwi to jest kpina.
strona 246 z 270
- « poprzednia
- 1 ...
- 244
- 245
- 246
- 247
- 248
- nastepna »